公元1399年，燕王朱棣发动“靖难之役”，经过短短三年时间，朱棣不仅把明帝国的合法继承人干掉，而且也把帝国的心脏由南京挪到了自己的大本营——北平。
靖难之役
自燕王朱棣篡位成功后，曾经燕王的封地北平升级为北京，北平府荣升为顺天府。从1406年至1420年，经过14年的时间，象征明帝国权力中心的紫禁城终于完工。
这座北京最大最早的SOHO，占地72万平方米，建筑面积约15万平方米，整座宫殿群以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心，共有大小宫殿七十多座，房屋九千余间。
俯瞰紫禁城
这座明清两代的皇家宫殿，为什么被称为“紫禁城”呢？
因为在中国古代，紫微星不仅是众星之主，而且是北极五星中的帝星，象征着皇帝和他们至高无上的权力，而皇帝拥有的这座城，就被称为“紫禁城”。
在紫禁城骑马驾车的规矩
北京作为两代王朝的权力中心，中轴线上的紫禁城自然是中心的中心。
作为皇家SOHO，紫禁城的规矩那是相当严格，普通人根本无法靠近，朝廷高级官员和宫内侍从在城内也是严禁骑马驾车，就连皇帝本人在这里都不能随心所欲骑马驾车，只能乘坐由8或16人抬行的肩舆轿子作为代步工具。
文武官员至此下马
在紫禁城的东华门、西华门、神武门等处均设有下马碑，除非你有皇帝的特批，不管你是皇亲国戚还是护国柱石，不论你开的是兰博基尼还是奔驰大G，都要遵守“文官下轿，武官下马”的规矩。
但是，“普天之下，莫非王土；率土之滨，莫非王臣。”皇帝可以定规矩，随着时代的发展也可以改规矩。
到了清康熙年间，紫禁城内不能骑马驾车的规矩开始逐渐放宽，皇帝特准年老的高级官员可以在紫禁城骑马，到了乾隆初年又准贝子以上满族亲贵可以在紫禁城内骑马，乾隆中晚年时期，那些年老有病的官员，经乾隆特准，可以坐两人抬的肩舆进入紫禁城。
郎世宁，《乾隆大阅图》，1758年，绢本设色
但是，千万要注意一点，官员们不要有一种错觉，觉得自己是皇帝的“宠臣”，就可以得意忘形。不要忘了，皇帝能给你一切，也能夺走你的一切，认清自己的身份和位置，别在皇帝的地盘做僭越的事让皇帝对你产生怀疑。
一旦产生这种错觉，坏了规矩，擅自骑马或坐轿进入紫禁城者，无论官职大小，是否得宠，一律交给理藩院或邢部处理。
比如嘉庆年间，御前大臣鄂勒哲依图自恃位尊，装X擅自坐轿，被嘉庆皇帝严厉申饬，并交理藩院议处。再比如清道光帝的侄子奕经，仗着是皇族“自己人”，在没有经过皇帝特批允许，擅自乘轿从神武门进入皇宫，受到了褫夺兼职的处分。
总而言之，所谓“紫禁城内骑马”的待遇，不仅仅是皇帝对臣子的一种恩典，也是一种极高的荣誉。
哪种官员可以获此殊荣？
皇帝赐予臣子的这项特权或者说荣誉，专业名词叫“赐紫禁城骑马”，简称为“赏朝马”。
在一般情况下，位居一品的大员才有资格得到，或者你能熬到六十岁也能获得。但即便赐予你这项特权，按照规定，骑行路线也是预先划定，严禁私自更改任意穿行，更不要说在紫禁城内纵情驰骋了。
当然，只要你让皇帝高兴，也不用熬到60岁，有可能在26岁就能在获得“赏朝马”的特权。
和珅画像
这个例外就是乾隆朝的和珅，此人在短短4年之内就从一个小侍卫火箭般的蹿升成为老皇帝的心腹，于是，在1776年底，皇上赏赐和珅“赏朝马”的特权。
这种特权对于26岁的和珅来讲无疑是一种殊荣，因为年轻力壮的他根本不需要骑马上班，但是，谁让老皇帝宠的不要不要的。所以，“赏朝马”这种极高的“政治待遇”落在和珅的头上只是时间问题。
再比如，晚清时期，醇亲王载沣受到慈禧太后宠幸，时年24岁的载沣就被破例恩准在西苑门内骑马。
监国摄政爱新觉罗·载沣（1883年2月12日—1951年2月3日）
末代皇帝溥仪在他的著作《我的前半生》中有过这么一段：“我九岁的时候，他们想出一条促进我学业的办法，给我配上伴读的学生。伴读者每人每月可以拿到按八十两银子折合的酬赏，另外被‘赏紫禁城骑马’。”
由此可见，直到民国时期，溥仪身边的一些人仍然把“紫禁城骑马”当做一种荣誉。
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在权力中心开车的老司机
在中文互联网里，有一个传说,大概意思是：“袁世凯为了拍慈禧的马屁，花了一万两白银买了一辆奔驰牌汽车送给慈禧太后玩，慈禧不仅坐上了这个现代交通工具，为了维护传统文化还让司机跪着开汽车。”
一搜一大把
这里要辟个谣，首先，袁世凯确实送给慈禧太后一辆汽车，但不是奔驰汽车，而是美国人造的图里亚汽车；其次，慈禧太后和身边的大臣惧怕汽车这种现代交通工具，从袁世凯买回来，慈禧没有坐过一次。
袁世凯进贡给慈禧的图里亚汽车
还需要着重强调一下，不论任何报道一旦出现偏差，有些人是一定要负责的。
话说回来，第一个在紫禁城里毫无顾忌、策马奔腾的老司机不是别人，就是末代皇帝溥仪，1922年在溥仪和婉容的大婚时，溥仪的堂弟溥佳送给他们一辆自行车。
溥仪的自行车
溥仪一见这个玩具就喜欢上了，在孤独、寂寞、冷的紫禁城，骑自行车就是溥仪打发无聊时间的仅有的几种运动项目，溥仪可太喜欢这个运动项目了，为了方便他的自行车训练，溥仪就把紫禁城里碍事的门槛都锯了。
谁让紫禁城是人家爱新觉罗的祖产，爱怎么折腾就怎么折腾，就是在紫禁城里开F1赛车，也是人家自己的事，别人管不着。
但是，有些人就不知道这个简单的道理，在溥仪骑自行车60多年后，一个来自吉林长春的小伙在想在紫禁城旁边做了一点微小的贡献，主要就做了三件事：打鸟、钓鱼、骑摩托。
婉容也是骑行爱好者
末代皇帝也就玩玩网球，骑骑自行车，这个表面上看是布尔什维克的反装忠，却在心脏地区骑摩托、打鸟、钓鱼，长春小伙成功的暴露了自己小布尔乔亚的本质。
很快，这个反装忠的小布尔乔亚被扔进了陕西城监狱，1992年结束他罪恶的一生。
这两个例子生动的告诉我们，要想在“紫禁城骑马”痛快，要么你是紫禁城的户主，要么你就别骑了摩托车还拍照放在网上，生怕别人看不见。
为这事愤怒，不值得
最后，我想说“紫禁城开车”这破事，这事本来就是一件“你不说，我不说，大家默认没发生”的事情，你玩完非得拿出来炫耀、发朋友圈、发微博，这不是蠢是什么？你就算不为自己想，你也应该为给了你“紫禁城开车”这个权力的丈夫家考虑一下。
“我狠起来，连自己都砍”
还有，“紫禁城开车”这批人，这次不过就是开个车、拍个照，大家不必过于愤怒。这种事至少还在笔者的容忍范围内，说到底她虽然蠢，这次的事情也谈不上犯罪。
终于活成了自己最讨厌的样子
而这事后面的剧情也很容易推导出来，首先紫禁城方面启动道歉程序，然后做一些表面文章，最后各回各家，各找各妈。
什么也没说，什么也说了
后面紫禁城不是道歉了么，我给大家翻译一下，就明白了他们说的什么意思：开车拍照这口锅，我们背了，两边都惹不起。
权力就像鸦片，有一点点就会让人上瘾，各位见多识广，在生活中您或许见过比这次开车进紫禁城拍照严重多的事，可是，正所谓“虱子多了不痒，债多了不愁。”您又能怎么样？
这个时代，装孙子就够累了，咱们就别装贵族了。
豪宅图1
房子正面
房子背面
走廊
紫禁城开车女主在美帝的豪宅，成交价1181万美元，不包含物业费
（完）